Sinop Çevre Yolu Projesinde ilk adım atıldı

AK Parti Yerel Yönetimler Başkan Yardımcısı ve Sinop Milletvekili Dr. Nazım Maviş, Sinop çevre yolu çalışmaları ile ilgili bilgiler verdi.

Binali Yıldırım döneminde girişimleri başlatılan Sinop Çevre Yolu ile ilgili çalışmaların adım adım ilerlediğini belirten AK Parti Yerel Yönetimler Başkan Yardımcısı ve Sinop Milletvekili Dr. Nazım Maviş, Ulaştırma Bakanlığı ve Karayolları Genel Müdürlüğü nezdinde yapılan çalışmalar sonucu çevre yolu ile ilgili önemli bir mesafeyi daha kat ettiklerini söyledi.

Maviş; “Bu çerçevede ilk olarak DSİ, İller Bankası, TEİAŞ, Ulaştırma Bakanlığı, Orman, Çevre ve Şehircilik Müdürlüğü gibi kamu kurum ve kuruluşlarının görüşleri alındı. İkinci olarak, Karayolları Araştırma Geliştirme, Etüt Proje ve Yol Yapım Birimlerince arazinin topografik yapısına uygun olarak kılavuz hat üzerinde güzergah belirleme çalışmaları tamamlandı.

Üçüncü olarak da, Sinop Çevre Yolunun tamamlanan Kılavuz Planı, Karayolları Genel Müdürlüğünce 04 Ocak 2018 tarihinde onaylandığı. Böylece proje ihalesi sürecinin başladı. Tüm bu aşamalardan sonra 13 Mayıs 2019 tarihinde Sinop Çevre Yolu Proje İhalesi yapıldı. Bu aşama ile projede en önemli adımlardan birisi atılmış oldu. 6 ay ile 1 yıl içerisinde tamamlanacak proje çalışmasının ardından yapım ihale süreçleri başlayacak” dedi.

ŞEHİR İÇİNDEKİ BAZI DÜZENLEMELER TRAFİĞİ BİR ÇIKMAZA SOKTU

Sakarya Caddesinin şehrin ticaret açısından vitrini sayıldığını ancak yapılan rekreasyon planlaması ve cadde düzenlemesi sonucu zaten sıkışık olan trafik yoğunluğunun içinden çıkılamaz bir hale geldiğini ifade eden AK Parti Yerel Yönetimler Başkan Yardımcısı ve Sinop Milletvekili Dr. Nazım Maviş, tek girişli bir şehir olan Sinop’un alternatif bir yola kavuşmasıyla trafik yoğunluğunun büyük ölçüde azalacağını belirtti. Maviş; “Mevcut ulaşım güzergahı ambulans, itfaiye, ilk yardım gibi hizmetlerin aksamasına yol açmakta. Araçların sık dur kalk yapmaları nedeniyle hava kirletici emisyonlar yoğun olarak salgılanmakta, kirlilik, gürültü ve karbon salınımı artmakta.

Şehirde yaşanan otopark yeri eksiğinden sokaklara araçların park edilmesiyle özellikle yaz mevsimlerinde, ulaşımda keşmekeşlikler yaşanmakta. Tek girişli bir şehir olan Sinop’un alternatif bir yola kavuşmasıyla trafik yoğunluğu büyük ölçüde azalacak, hem çevre yolu hem de merkez bölgenin cazibesinin artacak. Güney yerleşke ile kuzey yerleşke arasındaki emlak değeri farkı azalacak. Gürültü, kirlilik ve karbon salınımı oranı düşecek Trafik yoğunluğunun azalması ve çevreye olumsuz etkilerinin minimum düzeye inmesiyle vatandaşlarımızın yaşam kalitesi, hem beden hem de ruh sağlıkları olumlu yönde etkilenecek” diye konuştu.